单车万里东北行(六)冷风细雨走北极-------穿梭茫茫兴安岭-0575老包的博客-搜狐博客

退休夫妻单车万里东北行011---冷风细雨走北极

2007年5月11日

天气：阴转雨。气温：9℃。

大概是快要到北极村的缘故，今天早上1点多就醒了，捱到2点钟便起床了。好在这里天亮得真早，3：15时，窗外己天亮。如果是大晴天，还会亮得早些！

3：45时，离开塔河县鑫利宾馆：

一出塔河县城，我们就又踏上了加漠公路。这段路弯道太多，曲曲折折地不断与铁路相交，路面质量也明显不如昨天，因此速度上不去。一些路段路旁还有很多积雪：还是在早上6：20时，就进入漠河界了：约半个小时后车到阿木尔林业局：

图强镇防火检查站，墙上公布的防火纪律真严！据说曾发生过如下一起事件：一个外来猎户在野外遭遇一只棕熊，双方距离太近了，猎户开枪打中了棕熊，棕熊同时也扑上来狠狠一巴掌击中了猎户的脑袋。两个都昏了过去躺在地上。猎户慢慢醒过来以后，却怎么也动不了，他害怕棕熊醒过来还会伤害他，只好把打火机摸出来点着了周围的草——用火来报警！瞭望塔发现火情后，联系来直升机扑火，才发现了这个猎户，把他救走了。这个事情最后也无法追究责任，只能不了了之。

漠河县城到了。

要说漠河给我的影响，不是初中的地理课本，而是1987年5月大兴安岭的那场大火-----烧毁漠河县城和境内的三个林业局（镇）的那场震惊中外的大火。据说大火一直烧了28天才算全部熄灭。

这场大火，让中外世界知道了大兴安岭北麓的漠河！

我们到漠河县城的第一个任务是到防火办公室办防火证：

漠河县城办防火证时停车后巷：

来漠河前就己查阅了相关资料：漠河的历史不长，历史上漠河一带，到明末清初属索伦部居住区，除达斡尔、鄂温克、鄂伦春等少数民族游猎民众外。尚无定居者，1860年（清咸丰十年）老沟河谷发现金苗。随着采金人口的增多，漠河逐渐有人开始定居。1912年（民国元年），曾对漠河街内人口进行统计（因金矿人口不定统计不含矿区人数），有居民51户，465人。到1953年，全国第一次人口普查时，境内人口为706人。1990年，全国第四次人口普查统计，全县有22202户，其中：家庭户口21857户，集体345户；总人口84983人。全县平均每户3.8人，人口密度每平方公里4.7人。1947年解

放后并入呼玛，1981年漠河重新建县。

加漠公路一直通到北极村内。

位于大兴安岭山脉北麓的北极村，是我国大陆最北端的临江农村。

这里风大，还真有些冷！

据说这里是中国最冷的地方，1969年在中国气象史上写下了-52.3℃的极端记录。进入了北极村，首先映入眼帘的是杨尚昆题写的“中华北陲”黑色大理石碑：

我们找到了中国最北一家：

黑龙江边的中国最北点：

黑龙江边，有一快巨石镌刻着“神州北极”四个苍劲有力的大字，显得那么庄严神圣，像挺立风雨中的钢铁战士，守护着伟大的祖国，我们在此拍照留念。

最漂亮的是学校：

村中房屋多为木制建筑，每家院落的围墙都是高矮一致的木栅栏：

据说每年夏至节期间都在江边举办夏至节簧火晚会，载歌载舞、通宵达旦。但与我们无缘了，在寒风细雨中我们告别了北极村。

北极村口：

天虽下着小雨，但县城路上执勤的交警很多，在县城的一个十字路口，我偷偷地拍下了一位挺立在细雨中的年轻交警，他以无声的行动向大家展示了漠河交警的风采（时间是2007年5月11日中午13点43分）。回想起莫力达瓦市郊躲在汽车内偷偷测速的那二位警察，他们任由道路上违规现象的产生而自顾自躲在车内拍照收钱的行为，虽不违法，但会降低人们对交警的认可而失去民心。

有时候民心是比法律还重要的！在漠河县城我们没有停留，真向今晚的宿营地塔河奔去：

回到塔河，我们乃在鑫利宾馆就宿。

用宾馆的热水洗车；

今天行车633公里；

路费：0；

加油23.88升计112元。

今日体会：

----加漠公路塔河县到阿木尔镇之间路况差，估计是由于地基下陷造成的；

----北极村己是一个成熟的景点了，但我觉得这里缺少文化内涵。缺少文化内涵的旅游景点是成不了大气候的。

退休夫妻单车万里东北行012---穿梭茫茫兴安岭

2007年5月12日

早晨雨，气温5℃。

早上拉开窗帘，春雨下得真欢。

我们住的是一楼，停车场就在窗前，我的赛欧SRV静静地卧在春雨中，二只明亮的丹凤眼注视着我。赛欧身价虽不高，但是却很忠诚，一路上的翻山越岭，全靠赛欧忠诚地完成了任务！

4：36分，离开鑫利宾馆，今天的目标是内蒙古自治区的根河市-----一个地处大兴安岭腹地的林中小城。

苍莽的大兴安岭横亘于内蒙古东部境内，雄浑的风姿为我们伟大祖国的北疆增添着光彩。我们走在高高的兴安岭上，连绵起伏的山丘层峦叠嶂由东北向西南蜿蜒伸展。森林公路在莽莽林海中钻来钻去，难识兴安岭真面目，只缘身在丛林中，呈现在我们眼前的除了路就是树，当然还有那飘渺不定的云雾！

二天来，我们己在大兴安岭中行车1000多公里了，己可以说是穿梭茫茫兴安岭了，视觉己经疲劳，盼望尽快走出林区，去呼伦贝尔大草原驰骋！

据说大兴安岭的旅游资源具体表现为大森林、大冰雪、北极光、大界河等四个鲜明的特色，而这些鲜明的特色又都是生态旅游的最佳形式------可惜我们老夫妻俩只见识了大森林，大界河和小冰雪。由于节季不合，我们没有见到北极光。

在塔河加油站加满油后，我们又行走在加漠公路上了。

塔河加油不是以升计而是以千克计，每千克价6.23元（一千克等于136升），这是我们本次东北行中唯一以千克为单位的加油站。

林海中雨蒙蒙雾蒙蒙：

新林区大乌苏镇：

天又下起了雨，前面到了卧都河路口。

好像广宁去年南下大杨树镇时，正逢修路，后来只得改走卧都河的林中沙石路了：

这一带的大兴安岭中，水源充沛，我们经常见到波光粼粼的河流蜿蜒流淌：

快到加格达奇市区：

二进加格达奇市区：

前面是鄂伦春旗了，据说“鄂伦春”是民族的自称，是“山岭上的人”之意，也有解释为“使用驯鹿的人”。鄂伦春族在解放前，私有制虽然己确立，但鄂伦春族还保留着原始公社的残余。新中国成立后，党和政府关心鄂伦春人的生活，在依山傍河的地方为他们建造新居，把他们从散居的山里请下来。1953年，鄂伦春人实现了定居，一步跨越千年，结束了原始社会生活。鄂伦春族是我国11个从原始社会末期直接进入社会主义社会的少数民族之一。

终于走出林海，耕地渐渐多起来，也开始能见到人烟

最后的木材检查站---后来我们虽又一次横穿了大兴安岭，但没有再见到过检查站：